quarta-feira, 8 de dezembro de 2010

Começa no sábado, dia 11, em Matinhos a programação “Viva o Verão 2010/11”

A operação Viva o Verão 2010/11 começa neste sábado (11), em Matinhos, no campus da Universidade Federal do Paraná (UFPR). As atividades que o Governo do Paraná realiza no Litoral funcionarão até 14 de março – após o Carnaval - para atender veranistas e moradores.

Cerca de dois milhões de pessoas devem visitar as praias do Litoral paranaense este ano. A estimativa dos comerciantes da região é atingir R$ 1,5 bilhão em faturamento. Mais uma vez, a qualidade da água das praias paranaenses será monitorada e divulgada pelo Instituto Ambiental do Paraná (IAP). Serão feitas coletas semanais em 49 pontos da orla e em rios utilizados para recreação.

Beto Richa anuncia novos nomes da equipe de governo


O governador eleito do Paraná, Beto Richa, anunciou nesta terça-feira (7) o nome de oito novos integrantes de sua equipe de governo. O ex-prefeito de Curitiba Cássio Taniguchi será o Secretário de Estado do Planejamento, Faisal Saleh assumirá a Secretaria de Turismo, Jonel Yurk será o secretário do Meio Ambiente, Paulino Viapiana, da Cultura, Reinaldo de Almeida Cesar assumirá a Secretaria de Estado da Segurança Pública e Ricardo Barros, a Secretaria da Indústria e do Comércio. Fernanda Richa assumirá a nova Secretaria da Família e do Desenvolvimento Social, que substituirá a Secretaria da Criança e da Juventude. Luiz Tarcísio Mossato Pinto será o novo presidente do Instituto Ambiental do Paraná (IAP).

site oficial

quinta-feira, 2 de dezembro de 2010

Beto Richa anuncia integrantes da equipe de governo


O governador eleito Beto Richa anunciou na terça-feira (30) os nomes de nove integrantes da equipe de governo. Durval Amaral será o secretário-chefe da Casa Civil, Ivan Bonilha será o Procurador Geral do Estado, Luiz Carlos Hauly será o secretário de Estado da Fazenda, Luiz Eduardo Sebastiani, secretário da Administração, Michele Caputo Neto será o Secretário da Saúde e José Richa Filho assumirá a nova Secretaria de Infraestrutura e Logística, que vai integrar as secretarias de Transportes e Obras.

quarta-feira, 1 de dezembro de 2010

Os desafios da nova Secretaria de Infraestrutura e Logística

A nova Secretaria de Infraestrutura e Logística, que reunirá as debilitadas de Transportes e de Obras, enfrentará alguns dos maiores desafios do próximo governo de Beto Richa. Longe de ser um prêmio na divisão do trabalho e do poder, Pepe Richa, o secretário escolhido, terá enormes problemas a resolver.

Hoje, o sistema viário do Paraná, excetuados os trechos federais pedagiados, estão sucateados. O escoamento das safras é prejudicado e onera os preços internacionais de nossas commodities. Não é sem razão que o porto de Paranaguá perdeu cargas exportáveis que passaram a ser desviadas para os portos de Santa Catarina.

A falta de infraestrutra também reduz a capacidade do Paraná para atrair novos investimentos industriais. Além disso, o Estado deverá fazer um esforço muito grande para licitar obras públicas de necessidade urgente que foram simplesmente negligenciadas durante os anos de governo de Requião.

Empresas italianas investirão R$ 90 milhões no Paraná

O governador eleito Beto Richa recebeu na 2ª (29), um grupo de empresários italianos que pretende instalar três novas empresas no Paraná a partir de 2011. Os investimentos, que somam R$ 90 milhões, devem criar 200 empregos diretos. “Nos últimos anos, muitas empresas deixaram de procurar o Paraná, por falta de apoio e até de segurança jurídica. Agora vamos mudar o paradigma do Estado e dar início ao um novo tempo, com espaço para parcerias e para aumentar a geração de riqueza no Estado”, disse Richa.
Uma das empresas, a RW Panel, deve se instalar na Região Metropolitana de Curitiba e trará ao Brasil uma nova tecnologia de produção de painéis em aço e lã de rocha para construção de casas populares. “O projeto traz casas com isolamento acústico e térmico, com garantia de 30 anos e preço semelhante ao das casas populares feitas no Brasil”, explicou Roberto Stracquadanio, diretor da empresa.

terça-feira, 30 de novembro de 2010

Pedágio sobe 5% amanhã

A Justiça Federal concedeu liminares autorizando o reajuste nas tarifas de pedágio de todas as concessionárias do Anel de Integração (Econorte, Viapar, Ecocataratas, Ca­­mi­­nhos do Paraná, Rodo­­norte e Ecovia). Segundo a Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovia (ABCR), os aumentos de 5%, em média, começam a valer a partir da zero hora de amanhã.

Com o reajuste, o valor mais alto de pedágio é o da Ecovia. A viagem pelo trecho da BR-277, entre Curitiba e o litoral do estado, passa a custar R$ 13,30 para veículos de passeio. A tarifa mais baixa é da RodoNorte, na praça de pedágio de Jaguariaíva da PR-151. O custo para carros de passeio é de R$ 5,30.

José “Pepe” Richa será secretário de Transportes


O novo secretário de Transportes será José “Pepe” Richa, irmão do governador eleito Beto Richa e dono de um invejável currículo como administrador público.

Pepe Richa foi um dos principais coordenadores da campanha do irmão, repetindo a função que sempre desempenhou em todas as disputas eleitorais de Beto Richa, desde a de deputado estadual, passando pelas de prefeito e governador, até esta de 2010.
fonte: Fabio Campana

segunda-feira, 29 de novembro de 2010

Contrato de Gestão e corte no custeio, medidas do novo governo

Uma das primeiras medidas administrativas que será adotada pelo governador eleito Beto Richa em 1º de janeiro de 2011 será a determinação de um corte nas despesas de custeio administrativo do Estado. A meta inicial é reduzir em pelo menos 15% os gastos, o que pode gerar uma economia de pelo menos R$ 480 milhões em um ano. As medidas não afetarão investimentos nem os serviços prestados em áreas essenciais, como saúde, educação e segurança pública.

Os bastidores das convenções de 2011

Os membros da Executiva Nacional e os representantes estaduais, da Juventude do PSDB de todo o país, se reuniram neste final de semana, em Brasília, onde avaliaram o resultado das eleições de segundo turno e discutiram os próximos passos que serão dados pelo grupo nos níveis municipal, estadual e federal.

O presidente do segmento jovem no Paraná e filho do governador eleito Beto Richa, Marcello, passou a integrar dois importantes grupos. Foi decidido na reunião que Richa passa a presidir a Comissão Nacional de Eleição, Credenciamento e Organização onde serão tratados assuntos referentes às próximas Convenções do partido em abril de 2011, nos estados da Região Sul. Além de compor com mais quatro membros a Comissão Estatutária que prevê a reforma do Estatuto da JPSDB e sua eficiente aplicação nos municípios e nos estados.

fonte: Fabio Campana

quinta-feira, 25 de novembro de 2010

Relatório aponta caos na Saúde do Paraná

O relatório preparado pela equipe de transição do governador eleito Beto Richa revela que a situação da Saúde no Paraná é de caos absoluto. De acordo com o levantamento, o governo Pessuti deixará uma herança no setor que vai desde a falta de medicamentos até a insuficiência de recursos para cumprir o que estabelece a Constituição Federal.

Segundo o relatório, o limite financeiro para a cobertura de serviços de saúde de média e alta complexidade ambulatorial e hospitalar foi estrapolado. Essa situação, diz o levantamento, vem ocorrendo há vários meses, com gastos superiores aos recursos transferidos fundo a fundo pelo Ministério da Saúde no âmbito do Sistema Único de Saúde, num total de aproximadamente R$ 4,5 milhões mensais.

fonte: Hora H News

TCE impõe multas de R$ 33 mil a Eduardo Requião


Na época gestor do Porto de Paranaguá, ele afrontou determinações da Anvisa e impediu a ação de fiscalização da Secretaria da Receita Federal

O Tribunal de Contas do Estado do Paraná (TCE-PR) impôs duas multas, no valor total de R$ 33.099,44, ao ex-superintendente da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), Eduardo Requião de Mello e Silva (Processo nº 634595/08).

Fiscalização realizada pela 3ª Inspetoria de Controle Externo (ICE) da Corte, em 2008, constatou que o gestor “afrontou determinações da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) e impediu a ação de fiscalização da Secretaria da Receita Federal (SRF)”. Cabe recurso da decisão.

fonte: Do Bem Paraná

Déficit nas contas do Estado em 2011 pode chegar a R$ 1,5 bilhão


Estado terá “choque de gestão”

Redução de recursos orçamentários, antecipações de receita e renúncias fiscais podem provocar um déficit de até R$ 1,5 bilhão nas contas do Estado em 2011. O cálculo é da equipe de transição do governador eleito Beto Richa, que apresentou nesta quarta-feira (24) um diagnóstico da situação financeira do Estado e do Orçamento para 2011. “Não há como negar que a situação é bastante delicada em todas as áreas, com destaque para saúde, educação, segurança e nas finanças do Estado. Cabe ao novo governo o desafio de reverter essa situação e temos um planejamento para isso, com um choque de gestão”, afirmou Carlos Homero Giacomini, coordenador da equipe de transição de Richa.

O relatório foi elaborado com informações entregues pela equipe de transição do atual governo, complementadas por uma equipe de 44 técnicos. Até o momento, de 165 informações requisitados ao atual governo, aproximadamente 70% das respostas foram enviadas. “Apenas hoje (23) recebemos as informações da Fazenda, por exemplo, área que pode informar se há contas a pagar, quais são, quando vencem, se há dinheiro para pagar ou se há riscos e mesmo necessidade de alguma renegociação de prazos previstos em contratos em 2011”, relatou Giacomini.

fonte - site Fabio Campana

segunda-feira, 22 de novembro de 2010

Com 30% a mais de turistas, efetivo policial não aumenta no litoral do PR


A temporada de Verão está chegando, e com ela a previsão de um movimento 30% maior de turistas no litoral do estado. Comerciantes estimam que três milhões e meio de veranistas irão às praias, neste ano. Mas, o policiamento será exatamente o mesmo da última temporada, com 3 mil homens, entre bombeiros e policiais civis e militares. Para o comando da polícia militar, o efetivo é suficiente, e acaba sendo reforçado na virada do ano e no carnaval. Porém, os comerciantes estão preocupados, ainda mais que projetam uma movimentação de um bilhão e meio de reais no comércio.

Para prejudicar Richa, Pessuti quer entregar o porto de Paranaguá ao governo federal


O governador Orlando Pessuti desembarca amanhã em Brasília com o firme propósito de devolver o porto de Paranaguá para a União. Ninguém duvida de que esssa atitude obedece, antes de tudo, a uma vontade política de prejudicar o próximo governo, mesmo que isso signifique um enorme prejuízo para o Paraná.

Pessuti tem audiência às 16h30 com Pedro Brito, da Secretaria Especial de Portos. Dele espera a iniciativa da federalização e enquanto isso não acontece, Pessuti quer a autorização para gastar em obras de infraestrutura R$ 120 milhões dos R$ 430 milhões em caixa no porto.

Federalização dos portos paranaenses seria um retrocesso para o Estado, diz Rusch


A notícia de que a reunião que o governador Orlando Pessuti tem, na próxima quarta-feira, com o diretor da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) seria para tratar da devolução da administração dos portos do Paraná para o governo Federal causou preocupação aos deputados da Oposição na Assembleia Legislativa.

O líder da Oposição, deputado Elio Rusch (DEM), ressaltou que não é a federalização que irá solucionar os problemas que os portos de Paranaguá e Antonina enfrentam e defendeu que a administração da autarquia continue sendo feita pelo governo do Paraná.

“O poder público tem que dar condições para que a economia paranaense seja alavancada. E estar no comando do Porto é um meio para que isso ocorra”, declarou.

“Infelizmente, o governo do estado desrespeitou, nos últimos oito anos, a lei que regulamenta a administração portuária e precisamos agir para evitar que a federalização aconteça”, completou.


A dúvida dos deputados é se a intenção de federalizar o porto partiu do Governo Federal, já que os problemas em Paranaguá são muitos, ou se o governo do Estado decidiu devolver a concessão dos portos para a administração federal. “Se a ideia da federalização partiu do Governo Federal, cabe ao governador buscar meios para impedir que isso aconteça e não fomentar a iniciativa. O que não podemos é aceitar que isso seja levado adiante. O Paraná tem a concessão dos portos desde 1949, não é porque nos últimos oito anos a administração ficou a deriva que iremos perder essa concessão agora”.

O líder oposicionista lembrou que em 2007 os deputados federais Eduardo Sciarra (DEM) e Ricardo Barros (PP) pediram a intervenção do porto como alternativa até que fossem resolvidos os problemas causados por falhas de administração. “Foi uma solução temporária, em razão de medidas administrativas adotadas pela superintendência da APPA que contrariavam os interesses da sociedade. O pedido de intervenção foi feito para solucionar questões administrativas e também afastar o superintendente da época. Em momento algum eles pediram a federalização do porto. Só um louco seria capaz disso”, relatou.

Rusch acredita que a partir do ano que vem a gestão do governador eleito Beto Richa (PSDB) terá condições de fazer uma administração de vanguarda na administração dos portos paranaenses. “Se a federalização ocorrer, será um prejuízo incalculável para o Paraná. Com certeza a futura administração vai dar uma nova dinâmica na administração dos portos de Paranaguá e Antonia.”

Requerimento

Os deputados apresentaram um pedido à Assembleia para que dê início a uma mobilização para manter os portos do Paraná sob administração do governo estadual. A iniciativa teve o apoio de 25 parlamentares. O requerimento teve a votação adiada para esta terça-feira.

O líder do PSDB na Assembleia, deputado Ademar Traiano, destacou que é preciso unir esforços de parlamentares, sociedade, sindicatos, movimentos sociais e entidades de representações para que os portos paranaenses continuem sendo administrados pelo governo do estado.

“Gostaríamos de saber a opinião da Fiep, Faep, Faciap, deputados federais e senadores eleitos sobre o assunto. Temos que encontrar um meio para que os portos possam gerar riqueza para o estado e retomar o caminho do crescimento. É preciso que todos estejam unidos para atingirmos esse objetivo”, disse “Nos preocupa essa notícia. Temos que buscar medidas para defender o patrimônio e os interesses do Paraná. O que o Porto precisa é de uma administração eficiente, e o novo governo terá condições de fazer isto”, concluiu.

fonte: site Fabio Campana

terça-feira, 16 de novembro de 2010

Beto Richa apresenta propostas à bancada federal paranaense


O governador eleito do Paraná, Beto Richa, apresentou à bancada federal paranaense uma lista de obras para as quais pediu apoio na apresentação de emendas ao Orçamento Geral da União de 2011. “Sugerimos aos congressistas paranaenses um conjunto de obras que coincidem com o planejamento do Governo do Paraná para 2011 e anos seguintes”, afirmou Richa, ao lado do vice-governador eleito, Flávio Arns. “Esta é uma demonstração do nosso interesse em fazer uma gestão compartilhada com todos aqueles que têm propostas e idéias para o desenvolvimento do Estado.” O conjunto de propostas soma R$ 771 milhões.

Richa participou de reunião da bancada federal com representantes de entidades paranaenses das áreas de saúde, educação e segurança, na Fecomércio, em Curitiba. Os projetos apresentados estão no Plano de Governo do governador eleito e incluem obras de urbanização, rodovias, ferrovias, portos, saneamento, saúde, segurança e educação.

O Paraná tem direito a apresentar 20 emendas de bancada, 3 de remanejamento e 17 de apropriação (individuais). O coordenador da bancada federal do Paraná, deputado federal Alex Canziani (PTB), disse que nos últimos anos os deputados se ressentiram da falta da liderança do governador na busca de recursos para o Estado, mas que, com Richa, abre-se uma nova perspectiva, pautada pela união, pelo entendimento, que busca agregar esforços. “Nossa bancada estará sempre unida em favor do Paraná. Estamos todos à disposição para transformar sonhos em realidade neste Estado”, disse Canziani.