
Hoje, o sistema viário do Paraná, excetuados os trechos federais pedagiados, estão sucateados. O escoamento das safras é prejudicado e onera os preços internacionais de nossas commodities. Não é sem razão que o porto de Paranaguá perdeu cargas exportáveis que passaram a ser desviadas para os portos de Santa Catarina.
A falta de infraestrutra também reduz a capacidade do Paraná para atrair novos investimentos industriais. Além disso, o Estado deverá fazer um esforço muito grande para licitar obras públicas de necessidade urgente que foram simplesmente negligenciadas durante os anos de governo de Requião.
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